Самолет Bucker-131 Jungmann

Реплика самолета Bucker 131 Jungmann. Борт продан

    Реплика известного учебно-тренировочного самолета. Начало разработки - 1930 год, первый полет - 27 апреля 1934 года, начало эксплуатации в Люфтваффе - 1935 год, Германия. Снят с эксплуатации - 1968 год, Испания. Самолет двухместный, кабины открытые.                  

Подробнее про самолет-прототип и фирму Bucker можно почитать в Уайкипедии: Bucker-131 Jungmann, Bücker Flugzeugbau 

Двигатель - Вальтер-минор Walter M-332 Sc. Мощность максимальная - 140 л.с.. Винт фиксированного шага цельнодеревянный.

Вид на кабины самолета Bucker-131 Jungmann. Отделка люкс - серая с черной кожа, деревянные панели приборов, полированый алюминий.

Козырек стекла передней кабины (пассажира). Оргстекло, рамка - полированый алюминий.

Крышка топливного бака. Полированая нержавейка.

Панель приборов передней кабины (пассажира). Дерево, полированый алюминий.

Панель приборов задней (основной) кабины самолета. Дерево, полированый алюминий.

Левый борт задней кабины, блок РУДов. Серая и черная кожа, шнуровка, полированый алюминий, бобышки РУДов - эбонит.

Правый борт задней кабины

Задняя кабина - спинка сиденья (в ней - багажничек), привязные ремни. Козырек - оргстекло, полированый алюминий.

Багажник для самых необходимых вещей, доступ через откидной лючок в спинке заднего сиденья.

Bucker-131 Jungmann, вид слева

Хвост самолета. Триммер руля высоты приводится в действие боуденом.

Птичка системы "Орел"

Ручка управления самолетом с кнопками РАДИО (красная) и СПУ(белая). На самолете установлена радиостанция "Бриз" с выносным пультом управления. Разъемы гарнитур под ГСШ-18А.

С самолетом идет комплект чехлов на винт, мотор, кабины.

Получено Свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна, номера RA-_____G, получено 08 апреля 2009 г.

Борт продан